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La Bimare produce catamarani a vela fino ai 6 metri di lunghezza,
un'azienda che nasce dal campo delle competizioni e che oggi costruisce
imbarcazioni con tecnologie elevatissime sia per il regatante professionista che
per il semplice appassionato, i nostri cat garantiscono prestazioni eccellenti,
al top delle categorie di cui fanno parte ma possono essere utilizzati da ogni
velista, anche alla prime armi. Il contenuto tecnico e tecnologico non influisce
sulla semplicita' di utilizzo delle nostre barche, che risultano leggere da
trasportare e facili da condurre sia in regata che per divertirsi.
Tutto il materiale necessario viene prodotto nel nostro stabilimento, scafi,
timoni, derive, traverse, alberi, vele, parti in acciaio e alluminio, accessori,
una barca BIMARE e' Bimare in tutto e per tutto! Lavoriamo alle massime
tecnologie resine epossidiche, poliviniliche, fibra di vetro e di carbonio. Un
cat top di gamma com il nuovo V1 puo' essere costruito interamente in
epoxy/carbon e pesare pronto alla vela meno di 70 kg!
Per la costruzione delle vele ci avvaliamo di un sistema di disegno
computerizzato tramite braccio mecccanico o plotter, le nostre vele vengono
testate e progettate da velisti professionisti e garantiscono il massimo delle
prestazioni alle nostre barche.
Valerio Petrucci
tramite la lavorazione in autoclave riusciamo a costruire i migliori alberi e
traverse in carbonio preimpregnato disponibili oggi sul mercato, il nostro
materiale oltre ad essere riscaldato viene infatti portato alla pressione di 7
bar, questo consente di trarre il massimo dalle prestazioni di questo tipo di
tecnologia, i nostri alberi sono perfetti esteticamente , robustissimi e leggeri,
stesso discorso vale per le nuove traverse senza controventatura del
nostro V1.
I nostri stampi per la lavorazione del carbonio sono in alluminio, alberi,
traverse, timoni e derive, utilizzano questo tipo di stampi creati a controllo
numerico, sinonimo di perfezione e garanzia di simmetricita'.
Negli spazi a piano terra del nostro stabilimento avviene l'assemblaggio
delle imbarcazioni prima della consegna.
Al piano rialzato si trovano la veleria e la sala stampaggio dove vengono
costruite tutte le parti in composito, tranne per quanto riguarda l'autoclave
che si trova a paino terra. La progettazione delle nostre vele avviene tramite
plotter, tecnologia di disegno computerizzato quindi con l'ausilio di un
plotter, o braccio meccanico, che si occupa di trasferire il progetto dal
computer al tessuto.
Le nostre vele di ultimissima generazione vengono progettate sfruttando una
nuova idea che abbiamo portato per primi nel mondo dei piccoli catamarani,
avvoro il cercare di differenziare lo spessore e le grammature dei tessuti a
seconda della necessita' le nostre vele da regata infatti vengono costruite con
diverse grammature di tessuto sulla medesima vela, i risultati sono
entusiasmanti.
I nostri scavi in epoxy vengono riscaldati fino a 40 gradi in forno e tenuti
a queste temperature per almeno 12 ore.
Stessa cosa avviene per timoni e derive in epoxy che vengono cotti in
forni piu' piccoli a temperature di 60 gradi cerca per 3 ore.
Immagine dei nostri stampi in alluminio per i formula 18 e 18ht
La nostra camera aspirata dove avviene il taglio del vetro e del carbonio.
La nostra sala stampaggio al piano rialzato.
IL carbonio che viene lavorato in autoclave deve essere stoccato a meno 20
gradi, a questo servono i freezer.
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