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the new front beam of v1 born without dolphin strike and 7mm
pre-curve, this allows to be sailing with the correct trim!

 XJ - V1
2008 A-CLASS EVOLUTION...
il nostro nuovo classeA presenta diverse novita' rispetto alla versione
precedente, in primo luogo il look, la barca e' molto piu' filante nelle linee,
aggressiva e spigolosa.

la coperta da prua a poppa e' tutta piu' curva,
sopratutto nell'estrema prua, dove per ridurre al minimo l'effetto sommergibile
durante le RARISSIME ingavonate, e' stata particolarmente arrotondata.

Lo scafo
nella zona di poppa e' piu' alto di ben 5 cm, questo per compensare il maggior
inserimento della traversa posteriore nello scafo stesso e mantenere quindi la
traversa lontana dall'acqua in ogni condizione.

Inoltre il roker ovvero la curva
di chiglia nella zona poppiera e' diminuito di 7mm e lo specchio di poppa ha
assunto una forma leggermente piu' squadrata rispetto al vecchio xj un pelo piu'
portante quindi.

Le traverse sono incollate oltre che imbullonate ed il diametro
e' passato da 80mm a 95mm! questo ha permesso diverse migliorie, in primo luogo
la possibilita' di eliminare il controvento,

la traversa anteriore e'
adesso molto piu' bella e robusta, la rigidita' complessiva della piattaforma e'
notevolmente aumentata! grazie sia alle traverse di dimensioni maggiori ma anche
all'incollaggio e non ultimo al loro maggiore insellamento negli scafi.

Il trampolino adesso puo' essere montato senza la necssita' dei nottolini rivettati
sulla traversa anteriore, ma semplicemente con una cerniera montata sotto al
telo stesso.

Un appunto anche alle rifiniture generali della barca, ci siamo
impegnati in questo senso ed oltre all'antisdruciolo di serie che vedete nelle
foto ci sono molti altri particolari che si possono osservare vedendo la barca
dal vivo che ne migliorano l'estetica e la qualita' generale. v.











 soon more details,
here first pictures |